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去年合肥大建设工程840项投资金额达21

来源: 2018年08月29日

去年合肥“大建设”工程840项 投资金额达217亿元

核心提示:据了解,在去年合肥“大建设”工程涉及八百余个,投资金额涉及两百余亿元,其中城市基础设施建设力度比较大。

合肥持续实施的城市基础设施大建设,使城市承载辐射能力大幅提升,城市面貌日新月异。过去的2012年,合肥新建、续建“大建设”工程840项,完成投资217亿元,一大批市政路桥工程相继建成投用,成果实现了市民共享。

2013年,合肥大城建设将掀起新一轮热潮,加快综合交通枢纽建设,加强市政设施建设,提升城市管理水平。其中值得一提的是,合肥轨道交通建设再有新动作,地铁时代呼啸而来。

轨道交通建设提速

在长江西路与潜山路交叉口附近,工人正忙着进行管线和绿化施工。未来,这里将建设合肥轨道交通2号线潜山路站。

“2012年是合肥轨道交通建设进程中重要的一年,2013年任务同样艰巨。”市轨道交通有限公司副总经理罗斌介绍,2012年,合肥轨道交通1号线实现全面开工,并完成了司机招生等前期准备,年底前还如期启动了2号线封闭施工前的准备;2013年,合肥将制定新一轮城市轨道交通建设规划,加快1号线建设,全面推进2号线建设,积极启动中长期更多线路的建设前期工作。

加快综合交通枢纽打造,呼啸而来的地铁时代是具有代表性的一方面。今年,合肥将启用新桥国际机场;积极推进商合杭客运专线、庐铜铁路和合宁、合安、合六等城际铁路前期工作;加快铁路枢纽南环线、高铁南站及枢纽配套工程、合福客运专线以及店埠河、兆河、合裕航道升级改造、合肥港综合码头二期等工程建设;开工建设合铜、合淮、合安路等升级改造工程,推进合六路、军二路、环巢湖旅游公路等建设,力争完成合马路、206国道改线段等主体工程,加快中心城区与副中心城市快速交通建设。

两大高架5月通车

目前,阜阳北路高架与铜陵路高架建设正齐头并进。“这两条高架计划5月份竣工通车,这意味着合肥的高架桥就基本全部建成了。”市城建部门有关负责人告诉,届时,金寨路高架、西高架、东高架、南北高架、合作化路高架、铜陵路高架、阜阳北路高架、包河大道高架等高架桥,在合肥全部崛起。

据不完全统计,合肥高架建设历时约6年,总投资120多亿元,建成主线桥50多公里,包括支线桥将达90多公里。

今年,合肥完善城市骨干路的步伐仍将继续:除建成通车铜陵路高架、阜阳北路高架外,怀宁北路、习友路等工程也将完工。同时,合肥还计划打通望江西路,启动繁华大道东延、铜陵北路、肥西路等主次干道建设。

合肥还将加强微循环交通改造,推进一批支路工程建设,改造一批城区小街巷;加强城市慢行设施规划建设,加快建设老城区停车场,启动地下空间开发;大力创建“国家公交都市”,新增公交运力600台,适量投放一批城市出租车;积极推进龙河口引水工程,建成六水厂二期和七水厂一期工程;大力推进“气化合肥”,加快车辆“油改气”推广示范、分布式能源和管道天然气项目建设。

提升城市建管水平

精建重管

去年合肥大建设工程840项投资金额达21

,是合肥城市建设的一大特色。今年,合肥计划全面建成“数字城管”工程,全力推进城区城市管理重心下移。

此外,按照“一街一主题、一路一特色”的要求,合肥还将开展试点路段立面景观整治,推出一批示范街、特色街;继续保持打击非法营运的高压态势,加大火车站等重点区域综合整治力度;提升摊点精细化管理水平,打造一批特色高品质夜市、摊点群。

点评:在一个城市中,凡是交通发达的区域,往往商业也十分发达,也是居民集聚区域,合肥大力完善交通系统,能够较快的带动城市发展。

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