證券時報
2025-05-09 22:29
5月7日晚間，針對近日網(wǎng)傳的“零跑汽車董事長朱江明2024年薪811.9萬元”，朱江明在個人視頻號發(fā)布了一段接受采訪的視頻。
視頻中，朱江明稱自己當(dāng)前年薪為8萬元，僅用于每月繳納社保，與網(wǎng)傳年薪811.9萬元信息不符。
朱江明還透露，從創(chuàng)立零跑到現(xiàn)在，自己總共領(lǐng)的薪酬可能不到200萬元。
零跑汽車是浙江零跑科技股份有限公司旗下的科技型智能電動汽車品牌，成立于2015年12月。2019年，零跑汽車被評選為獨角獸企業(yè)。5月1日，零跑汽車公布的最新交付數(shù)據(jù)顯示：4月交付量41039輛，同比增長173%。
圖片來源：朱江明個人視頻號
值得一提的是，近日，理想汽車的董事長、CEO也因天價薪酬引發(fā)關(guān)注。
有媒體梳理國內(nèi)部分車企2024年年報，總結(jié)了車企高管的薪酬水平。其中，理想汽車董事長、CEO李想的“年薪”為6.39億元，遠(yuǎn)超理想汽車執(zhí)行董事兼總裁馬東輝與首席財務(wù)官李鐵等其他高管。該數(shù)據(jù)一出，隨即引發(fā)行業(yè)熱議，相關(guān)話題沖上微博熱搜。
據(jù)每日經(jīng)濟新聞報道，李想6.39億元的“年薪”由兩部分組成：一部分是266.5萬元的年薪，另一部分是因公司在2024年達(dá)到交付50萬輛的目標(biāo)而觸發(fā)的期權(quán)激勵，產(chǎn)生超6.36億元的激勵費用。
對此，理想汽車方面回應(yīng)稱，事實上，李想2024年全部實際薪酬為266萬元。目前披露的6.39億元屬于公司按照美股上市公司（美國會計準(zhǔn)則）對于期權(quán)的特殊記會計費用方式，不是李想的實際薪資收益。根據(jù)理想的股票激勵計劃，李想如果想拿到這筆激勵費用，除需要完成公司設(shè)定的銷量目標(biāo)外，還需要額外支付29.26美元/ADS（美股1ADS=港股2股A類普通股，即1：2的對應(yīng)關(guān)系，目前市場股價約為25美元/ADS）。這意味著，以5月6日美股收盤價格25.68美元計算，李想若要執(zhí)行該期權(quán)方案，不僅沒有任何收益，還需要倒貼3200萬美元，相當(dāng)于人民幣2.3億元。
據(jù)《財經(jīng)》報道，中國證券業(yè)協(xié)會投資銀行業(yè)專業(yè)委員會委員、“榮正集團”創(chuàng)始人、董事長兼首席合伙人鄭培敏表示，在 A 股市場，薪酬披露主要遵循有關(guān)部門頒布的年度報告的內(nèi)容與格式指引。按照這一準(zhǔn)則，A 股上市公司所披露的高管薪酬，通常僅涵蓋基本工資、績效獎金這類現(xiàn)金收入。準(zhǔn)則特意要求 “將獲得的股權(quán)激勵按照可行權(quán)股數(shù)、已行權(quán)數(shù)量、行權(quán)價以及報告期末市價單獨列示”，這表明股權(quán)激勵部分并不被納入 A 股年報所呈現(xiàn)的高管年薪之中。所以，大眾在 A 股公司年報里看到的高管薪酬，并非高管從公司獲取的全部經(jīng)濟收益。
港股上市公司披露的高管薪酬，包含薪金及獎金，還有容易引發(fā)誤解的股份支付薪酬。這里要明確的是，股份支付薪酬并不是公司實際的現(xiàn)金支出，但卻會在薪酬披露中有所體現(xiàn)。“股份支付費用” 常常被外界錯誤地當(dāng)作高管實際到手的現(xiàn)金收入。實際上，“股份支付”只是一個會計上的處理。
