券商中國
周樂
2025-05-31 15:21
再度回應。
5月30日，比亞迪集團品牌及公關(guān)處總經(jīng)理李云飛發(fā)文回應稱，看到大量文章、評論、視頻都暗指比亞迪是“汽車圈恒大”，這一切源于上周長城汽車魏總的驚人言論：“現(xiàn)在汽車產(chǎn)業(yè)里邊的‘恒大’，已經(jīng)存在了，只不過沒爆而已?！?/p>
李云飛稱，過去幾年比亞迪高速增長，反觀有些企業(yè)卻止步不前，新能源業(yè)務甚至嚴重落后。但整體來看，中國主流車企的資產(chǎn)負債情況要好于國外車企，中國主流車企根本不存在所謂的“車圈恒大”，任何唱衰中國新能源汽車的言論都是不可取的！
李云飛還稱，對于很多危言聳聽的言論，已經(jīng)向國家有關(guān)部門反映及上報了相關(guān)證據(jù)及線索，對于惡意帶節(jié)奏的相關(guān)方，將追究其法律責任！
據(jù)了解，上周末，一段長城汽車董事長魏建軍在接采訪時的犀利發(fā)言刷屏。魏建軍強調(diào)，中國汽車產(chǎn)業(yè)安全正面臨嚴重威脅，魏建軍甚至喊話“現(xiàn)在汽車產(chǎn)業(yè)里邊的‘恒大’已經(jīng)存在，只不過沒爆而已”，他指出純電動車大面積虧損，形成不了商業(yè)閉環(huán)，資本已獲利離場，留下產(chǎn)業(yè)困境，建議新能源補貼應服務于行業(yè)健康發(fā)展，該退出時就退出，國家推動產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展才是核心。
“吹滅別人的燈，關(guān)鍵是什么燈，它要是鬼燈我一定要把它吹滅了。”魏建軍在還采訪中表示，“只要這個行業(yè)得到健康的發(fā)展，不要為中國制造抹黑，遭受巨大的損失，我覺得挨兩句罵也值?！?/p>
隨后，李云飛連發(fā)多條動態(tài)，似乎在回應長城汽車董事長魏建軍近日言論，其中有配文狗可以咬人，人不能咬狗；鬼吹燈等。
值得一提的是，近期，比亞迪又掀起新一輪價格戰(zhàn)，王朝網(wǎng)、海洋網(wǎng)兩大系列共22款智駕版車型參與，最高優(yōu)惠可達5.3萬元。
其中，王朝網(wǎng)以“百億補貼618”活動為核心，旗下12款智駕車型均提供限時補貼（不含國家補貼），活動持續(xù)至6月30日，起售價低至6.38萬元。
具體來看，秦PLUSDM-i智駕版從7.98萬元起售直降至6.38萬元起，優(yōu)惠1.6萬元；宋LDM-i智駕版官方指導價13.58萬元起，補貼后僅需10.98萬元起，直接讓利2.6萬元；漢DM-i、唐DM-i智駕版等車型補貼后的優(yōu)惠差價也均達到2.5萬元，整體補貼區(qū)間在1.3萬—3.2萬元。
海洋網(wǎng)則開啟“禮遇一夏限時一口價”活動。10款智駕車型最低5.58萬元起售，海鷗智駕版活力版官方指導價6.98萬元，限時一口價5.58萬元，優(yōu)惠1.4萬元；宋PLUSDM-i智駕版75km豪華型從13.58萬元降至9.98萬元，優(yōu)惠3.6萬元。尤為引人注目的是，海豹07DM-i智駕版（125km精英型）官方指導價15.58萬元，限時一口價10.28萬元，直降5.3萬元，成為本次活動中優(yōu)惠力度最大的車型。
業(yè)績方面，4月25日晚間，比亞迪發(fā)布公告稱，一季度公司實現(xiàn)營業(yè)收入1703.6億元，較上年同期增長36.35%；凈利潤為91.55億元，同比增長100.38%。
比亞迪此前發(fā)布的2024年年報顯示，2024年公司實現(xiàn)營業(yè)收入7771億元，同比增長29%；凈利潤402.5億元，同比增長34％。
綜合自：李云飛微博賬號、鳳凰網(wǎng)財經(jīng)、時報此前報道等
校對：劉星瑩
