證券時報網(wǎng)
吳志
2025-06-05 19:04
近期，“無人駕駛物流車”概念受到市場追捧，相關(guān)概念股股價紛紛大漲，多家公司為此發(fā)布異動公告。
6月3日晚，“5連板”德邦股份(603056)發(fā)布公告稱，公司關(guān)注到近期市場有關(guān)于無人駕駛物流車的熱點概念，公司目前暫未實際應(yīng)用無人駕駛物流車，目前相關(guān)熱點概念不會對公司業(yè)績產(chǎn)生影響。經(jīng)自查，公司目前日常經(jīng)營活動正常，主營業(yè)務(wù)未發(fā)生變化，市場環(huán)境、行業(yè)政策沒有發(fā)生重大調(diào)整，內(nèi)部生產(chǎn)經(jīng)營秩序正常。
截至當日收盤，德邦股份股價報收22.88元/股，已經(jīng)連續(xù)5個交易日漲停，區(qū)間漲幅超過60%，股價也創(chuàng)下自2023年1月17日以來新高。
資料顯示，德邦股份主營快遞業(yè)務(wù)，深耕大件市場，包含全公斤段快遞、零擔、整車、空運、倉儲與供應(yīng)鏈和跨境等綜合性業(yè)務(wù)。股權(quán)穿透后，公司控股股東為京東物流股份有限公司，實控人為劉強東。
今年一季報，德邦股份實現(xiàn)營業(yè)收入104.1億元，同比增長11.96%；凈利潤-0.68億元，同比下降173.69%。
德邦股份表示，去年下半年推出的新產(chǎn)品快速增長拉動營收增長，同時，由于受春節(jié)放假及復(fù)工影響，凈利受到影響，此外，在鄉(xiāng)鎮(zhèn)全境覆蓋、全程履約時效提升等方面進行了部分資源投入造成業(yè)績波動。
對于股價連漲，德邦股份在此前的異動公告中也強調(diào)，經(jīng)自查，并書面征詢公司控股股東寧波梅山保稅港區(qū)德邦投資控股股份有限公司和間接控股股東京東卓風，確認不存在應(yīng)披露而未披露的重大信息。
除德邦股份外，另一只無人駕駛物流車概念股合興股份，在6月3日出現(xiàn)“地天板”走勢，不過該公司此前澄清表示，目前未涉及無人駕駛物流車相關(guān)業(yè)務(wù)，相關(guān)熱點概念不會對公司業(yè)績產(chǎn)生影響。
消息面上，近期無人物流車行業(yè)頭部企業(yè)融資動作頻頻，商業(yè)化進程提速。今年以來，L4級自動駕駛企業(yè)九識智能完成1億美元B3輪融資，新石器獲得10億元C+輪融資，白犀牛完成了2億元B輪融資。同時，國內(nèi)多家公司產(chǎn)品落地，行業(yè)從“技術(shù)可行”進入“商業(yè)化落地”階段。今年5月27日，九識智能發(fā)布E系列無人物流車平臺及首款車型E6，售價19800元，F(xiàn)SD訂閱服務(wù)低至1800元/月，成本顯著優(yōu)化。菜鳥與文遠知行也相繼發(fā)布新款無人車產(chǎn)品。
從政策層面來看，5月27日，在港口科技創(chuàng)新大會上，交通運輸部科技司創(chuàng)新發(fā)展處副處長趙曉輝透露，《“人工智能+交通運輸”實施意見》已完成征求意見工作，將加快出臺。此前，商務(wù)部等8部門聯(lián)合印發(fā)的《加快數(shù)智供應(yīng)鏈發(fā)展專項行動計劃》也明確提到，要推動降低全社會物流成本，推廣智能立體倉庫、自動導(dǎo)引車、無人配送車等設(shè)施設(shè)備。
機構(gòu)預(yù)計，2025年將成為無人物流的爆發(fā)性增長元年，如果以全國快遞物流網(wǎng)點數(shù)量為基礎(chǔ)，無人配送車的市場空間大約為4680億元。無人物流車有望成為L4級自動駕駛商業(yè)化的突破口。東吳證券指出，行業(yè)進入1—10階段，頭部廠商訂單量或大幅增長，落地場景從快遞拓展至零售配送等，建議關(guān)注運營能力強或具備場景優(yōu)勢的公司以及上游核心零部件和算法平臺公司。光大證券認為，無人駕駛物流車產(chǎn)業(yè)鏈涉及感知硬件（激光雷達、攝像頭）、決策算法、整車制造及運營服務(wù)等環(huán)節(jié)，關(guān)注布局無人駕駛物流車的相關(guān)上市公司。
