證券時報網(wǎng)
葉玲珍
2025-06-06 22:05
天有為(603202)6月5日披露投資者關(guān)系活動記錄表，公司于日前接待了西部證券的調(diào)研。
天有為主要從事汽車儀表的研發(fā)設(shè)計、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)，并逐步向智能座艙領(lǐng)域拓展。公司主要產(chǎn)品包括電子式組合儀表、全液晶組合儀表、雙聯(lián)屏儀表及其他汽車電子產(chǎn)品與服務(wù)。
公司通過長期業(yè)務(wù)發(fā)展，具備了為汽車整車廠商同步研發(fā)及批量供貨能力，積累了多家國內(nèi)外知名汽車整車廠商及汽車零部件供應(yīng)商客戶，主要包括現(xiàn)代汽車集團（包括其下屬現(xiàn)代汽車、起亞汽車、現(xiàn)代摩比斯等）、比亞迪、長安汽車、一汽奔騰、奇瑞集團、上汽通用五菱、HyolimXE、長信科技、吉利集團、北京現(xiàn)代、悅達起亞、寶騰汽車、鑫源汽車、福田汽車、慶鈴汽車、江淮汽車、神龍汽車、凱翼汽車等。
今年4月24日，天有為正式在上交所主板上市。
“公司已經(jīng)與眾多知名整車廠商及零部件供應(yīng)商建立長期合作，品牌效應(yīng)逐步顯現(xiàn)。隨著產(chǎn)品技術(shù)升級、產(chǎn)能擴大，在現(xiàn)有客戶中的供應(yīng)份額有望進一步提高?！碧煊袨楸硎?，另一方面，公司積極開拓海外市場，境外收入占比從2022年的47.06%提升至2024年的53.60%，未來將加速全球化布局，在國際市場上獲取更多份額，推動產(chǎn)品銷量與收入增長。
公司上市后通過實施募投項目“智能座艙生產(chǎn)基地建設(shè)項目”，進一步擴充出口產(chǎn)品產(chǎn)能。該項目建成后，將優(yōu)化生產(chǎn)流程，引入先進生產(chǎn)設(shè)備與自動化生產(chǎn)線，提高生產(chǎn)效率與產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性，為儀表和中控等汽車電子產(chǎn)品的市場推廣提供產(chǎn)能保障，助力公司承接更多訂單，擴大市場份額。
天有為介紹，公司在屏顯產(chǎn)品上，持續(xù)推進曲面屏儀表、三聯(lián)屏、超薄導航屏、旋轉(zhuǎn)屏等新產(chǎn)品研發(fā)。憑借與現(xiàn)代汽車集團、比亞迪等多家知名整車廠商及零部件供應(yīng)商的長期合作關(guān)系，進一步深化合作，擴大在現(xiàn)有客戶中的產(chǎn)品供應(yīng)范圍與份額，推動新產(chǎn)品進入客戶車型配置清單。積極開拓海外新客戶，參與國際汽車零部件市場競爭，將產(chǎn)品推向全球市場，提升公司在智能座艙領(lǐng)域的國際影響力。
“復合屏技術(shù)是公司的核心技術(shù)之一?！碧煊袨楸硎?，該技術(shù)創(chuàng)新性地將段碼屏與TFT彩屏組合運用，從而達成接近全彩顯示的出色效果。通過把段碼屏與彩色屏相結(jié)合，并綜合運用熱彎、光學貼合、彩膜印刷等一系列先進技術(shù)，成功研制出汽車組合儀表復合屏。在顯示效果上，通過巧妙結(jié)合彩色屏和段碼屏，復合屏實現(xiàn)了色彩飽和度高、對比度高的屏幕呈現(xiàn)效果，為駕駛者帶來更清晰、直觀的視覺體驗。
據(jù)介紹，TFT全彩屏由于生產(chǎn)成本較高，一般為規(guī)整的矩形，定制化的特定形狀。TFT全彩屏涉及上游屏幕廠商產(chǎn)線和模具調(diào)整，成本較高。而復合屏可以通過價格較低的段碼屏實現(xiàn)定制儀表外形，解決了TFT全彩屏不易加工成異型的問題，使得公司產(chǎn)品的造型較為豐富，能滿足不同客戶的定制化需求。公司復合屏產(chǎn)品接近TFT全彩屏的顯示效果，但生產(chǎn)成本降低，給客戶在TFT全彩屏液晶儀表之外增加了選擇范圍。
目前公司積極利用復合屏技術(shù)開拓摩托車儀表、電動車儀表等市場，目前已與部分摩托車、電動車客戶建立業(yè)務(wù)合作。
天有為自2022年進入墨西哥市場，到2024年，墨西哥子公司已實現(xiàn)營業(yè)收入3.7億元。其中墨西哥工廠是公司第一個海外工廠，2023年開始籌劃建設(shè)，項目總投資5500萬美元，是一座智能化、自動化、信息化的現(xiàn)代化工廠。
未來新廠區(qū)的正式投產(chǎn)，不僅能更好地服務(wù)美洲、歐洲及全球市場，還有助于進一步擴展天有為在全球汽車電子領(lǐng)域的競爭優(yōu)勢，就近滿足客戶需求，縮短交付周期，降低運輸成本，提升市場響應(yīng)速度。
