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兵裝集團(tuán)分立催生汽車新央企 “東風(fēng)系”“兵裝系”上市公司公告相關(guān)影響
來源:證券時報網(wǎng)作者:韓忠楠2025-06-06 06:54

證券時報記者 韓忠楠

6月5日,多家“東風(fēng)系”和“兵裝系”上市公司發(fā)布公告。其中,“東風(fēng)系”上市公司公告稱,東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司(以下簡稱“東風(fēng)公司”)暫不涉及相關(guān)資產(chǎn)和業(yè)務(wù)重組?!氨b系”上市公司則公告表示,中國兵器裝備集團(tuán)有限公司(以下簡稱“兵器裝備集團(tuán)”)收到國務(wù)院國資委通知,經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn),對兵器裝備集團(tuán)實施分立,其汽車業(yè)務(wù)分立為一家獨立中央企業(yè)。

長安汽車(000625)公告稱,公司于6月4日接到兵器裝備集團(tuán)通知,兵器裝備集團(tuán)收到國務(wù)院國資委通知,經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn),對兵器裝備集團(tuán)實施分立。其汽車業(yè)務(wù)分立為一家獨立中央企業(yè),由國務(wù)院國資委履行出資人職責(zé);國務(wù)院國資委按程序?qū)⒎至⒑蟮谋餮b備集團(tuán)股權(quán)作為出資,注入中國兵器工業(yè)集團(tuán)有限公司。

此次分立后,長安汽車間接控股股東將變更為汽車業(yè)務(wù)分立的中央企業(yè),實際控制人未發(fā)生變化。分立重組不會對長安汽車正常生產(chǎn)經(jīng)營活動構(gòu)成重大影響。

今年4月,長安汽車董事長朱華榮就對重組情況進(jìn)行了公開回應(yīng),表示重組方案基本已經(jīng)完成,長安是作為重要的角色參與推進(jìn)相關(guān)工作。

長安汽車相關(guān)人士表示,從目前公告來看,從兵器裝備集團(tuán)分立后的獨立汽車中央企業(yè),或為一級央企。但新公司的具體架構(gòu)和業(yè)務(wù)劃分,還需等待進(jìn)一步公告。

同日,東安動力(600178)、長城軍工(601606)、湖南天雁(600698)、華強(qiáng)科技(688151)、中光學(xué)(002189)、建設(shè)工業(yè)(002265)也發(fā)布了類似公告。

值得關(guān)注的是,此前涉及的重組的另一大主角“東風(fēng)系”上市公司也于同日發(fā)布公告。

6月5日早間,東風(fēng)股份(600006)、東風(fēng)科技(600081)公告稱,2025年2月9日,公司接到間接控股股東東風(fēng)公司通知,東風(fēng)公司正在與其他國資央企集團(tuán)籌劃重組事項。6月4日,公司接到間接控股股東東風(fēng)公司通知,東風(fēng)公司暫不涉及相關(guān)資產(chǎn)和業(yè)務(wù)重組。公司正常生產(chǎn)經(jīng)營活動不會受到影響。

這意味著,此前業(yè)界盛傳的“東風(fēng)系”與“長安系”重整尚未到揭盅時。知情人士向證券時報記者透露,此次重組更多的是明晰兵器裝備集團(tuán)旗下的軍工業(yè)務(wù)與汽車業(yè)務(wù)。

值得關(guān)注的是,近期,國務(wù)院國資委主任張玉卓密集赴企業(yè)調(diào)研,目前本輪調(diào)研已到訪八家中央企業(yè)。調(diào)研期間,張玉卓對各企業(yè)的工作部署,成為下一步央企改革發(fā)展方向的重要信號。

從行業(yè)來看,本輪調(diào)研覆蓋能源、鋼鐵、金屬礦產(chǎn)、節(jié)能環(huán)保、檢驗檢測認(rèn)證、汽車技術(shù)服務(wù)、先進(jìn)制造與醫(yī)藥醫(yī)療。

據(jù)悉,“聚焦主責(zé)主業(yè)”是此次調(diào)研中最高頻出現(xiàn)的核心要求。在本輪調(diào)研中,張玉卓多次提出要明確戰(zhàn)略定位,將資源和精力向核心主業(yè)集中,推動業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)向更均衡、更高附加值、更可持續(xù)方向發(fā)展。

特別是在調(diào)研中汽中心時,張玉卓強(qiáng)調(diào),國務(wù)院國資委將進(jìn)一步支持企業(yè)在穩(wěn)固傳統(tǒng)服務(wù)的基礎(chǔ)上加快培育新增長點,推動技術(shù)服務(wù)業(yè)和先進(jìn)制造業(yè)深度融合,賦能汽車產(chǎn)業(yè)更好更快發(fā)展。

從實踐結(jié)果上來看,目前汽車產(chǎn)業(yè)的集中度已在悄然提升。雖然長安與東風(fēng)的整合進(jìn)度未明,但吉利控股集團(tuán)、上汽集團(tuán)、廣汽集團(tuán)等大型汽車企業(yè),均已開啟內(nèi)部品牌整合或改革,重點均指向了提升自身的核心技術(shù)能力,聚焦主業(yè),培育新的增長曲線。

此前,國務(wù)院國資委曾在2025中國電動汽車百人會論壇上表態(tài),國務(wù)院國資委將對整車央企進(jìn)行戰(zhàn)略性重組,提高產(chǎn)業(yè)集中度,集中研發(fā)、制造和市場等優(yōu)勢資源,加快打造具有全球競爭力、擁有自主核心技術(shù)、引領(lǐng)智能網(wǎng)聯(lián)變革的世界一流汽車集團(tuán)。當(dāng)前汽車產(chǎn)業(yè)正在加速變化,國務(wù)院國資委將堅定不移推動中央企業(yè)迎難而上、加力加速、提質(zhì)升級。

責(zé)任編輯: 王智佳
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