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人形機(jī)器人賽道，熱度頗高！

據(jù)最新消息，美國人形機(jī)器人初創(chuàng)公司Figure宣布，公司在新一輪融資中獲得超過10億美元資金，投后估值達(dá)到390億美元。這意味著，僅用一年多的時(shí)間，這家公司的估值就飆升了1400%。

值得關(guān)注的是，9月17日，在A股市場上，人形機(jī)器人概念股集體走強(qiáng)，Wind人形機(jī)器人指數(shù)漲幅超過2%，再創(chuàng)新高；通達(dá)信人形機(jī)器人指數(shù)漲幅接近1.8%，同樣創(chuàng)出新高。利和興、均勝電子、金發(fā)科技等10多只個(gè)股漲?；驖q超10%。當(dāng)日晚間，部分個(gè)股因股價(jià)漲幅過大而提示風(fēng)險(xiǎn)。

估值暴漲1400%

當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月16日，人形機(jī)器人初創(chuàng)公司Figure在其官網(wǎng)宣布完成超過10億美元的C輪融資，投后估值達(dá)到390億美元。

本輪融資由百匯創(chuàng)投（Parkway Venture Capital）領(lǐng)投，其他投資方還包括英偉達(dá)、Brookfield Asset Management、英特爾資本、LG Technology Ventures、賽富時(shí)、T-Mobile Ventures、高通創(chuàng)投等知名企業(yè)。

Figure表示，這一里程碑對(duì)于開啟人形機(jī)器人的下一階段增長至關(guān)重要，有助于公司擴(kuò)展人工智能平臺(tái)Helix和BotQ的生產(chǎn)制造。此次融資里程碑支持了公司在三個(gè)核心領(lǐng)域的發(fā)展勢頭：

1）將人形機(jī)器人擴(kuò)展到家庭和商業(yè)運(yùn)營。公司正在擴(kuò)大BotQ的生產(chǎn)制造和實(shí)際部署，使機(jī)器人能夠協(xié)助完成家庭和商業(yè)工作。

2）構(gòu)建下一代GPU基礎(chǔ)架構(gòu)，加速訓(xùn)練和模擬。該計(jì)算基礎(chǔ)將為Helix的感知、推理和控制核心模型提供支持。

3）啟動(dòng)先進(jìn)的數(shù)據(jù)收集工作。這些工作包括收集人類視頻和多模態(tài)傳感輸入的數(shù)據(jù)，以提升機(jī)器人在復(fù)雜動(dòng)態(tài)環(huán)境中的理解和操作能力。這些真實(shí)世界的數(shù)據(jù)集對(duì)于擴(kuò)展Helix的功能至關(guān)重要。

值得關(guān)注的是，390億美元的最新估值，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于Figure去年26億美元的估值。2024年2月份，F(xiàn)igure宣布，公司獲得了6.75億美元的投資，估值達(dá)26億美元，投資機(jī)構(gòu)包括微軟、OpenAI創(chuàng)業(yè)基金、英偉達(dá)、亞馬遜創(chuàng)始人貝索斯、百匯創(chuàng)投、英特爾資本、創(chuàng)投公司Align Ventures和方舟投資（Ark Invest）。同時(shí)，為配合上述投資，F(xiàn)igure和OpenAI達(dá)成了合作協(xié)議，將OpenAI的研究與Figure對(duì)機(jī)器人硬件和軟件的理解結(jié)合起來，共同開發(fā)下一代人形機(jī)器人的AI模型。

“投資者正日益將人形機(jī)器人與基礎(chǔ)AI模型或電動(dòng)汽車置于同一級(jí)別?！盤itchBook新興技術(shù)分析師Ali Javaheri說道，風(fēng)險(xiǎn)投資對(duì)人形機(jī)器人興趣激增是由勞動(dòng)力老齡化和地緣政治競爭等結(jié)構(gòu)性需求側(cè)因素推動(dòng)的，再加上人工智能軟件和硬件突破。

初創(chuàng)公司和主要科技公司，如英偉達(dá)、Meta和特斯拉，都在競相開發(fā)人形機(jī)器人，以解決勞動(dòng)力短缺問題，并處理物流、制造和家務(wù)中的重復(fù)性、危險(xiǎn)任務(wù)。

概念股集體走強(qiáng)

9月17日，A股人形機(jī)器人概念股集體走強(qiáng)，截至收盤，利和興、均勝電子、金發(fā)科技、松霖科技、萬向錢潮、露笑科技、豪鵬科技、豪能股份等近10只相關(guān)概念股漲停。此外，豪恩汽電漲超14%，宜安科技、豐立智能、安培龍、臥龍電驅(qū)、凱龍高科、雙環(huán)傳動(dòng)等漲超8%。

當(dāng)日晚間，部分人形機(jī)器人概念股發(fā)布股價(jià)異動(dòng)公告。其中，豪恩汽電表示，公司未發(fā)現(xiàn)近期公共傳媒報(bào)道了可能對(duì)公司股票交易價(jià)格產(chǎn)生重大影響的未公開重大信息。但關(guān)注到部分媒體、股吧等平臺(tái)對(duì)公司業(yè)務(wù)相關(guān)討論涉及機(jī)器人等熱點(diǎn)概念、在手訂單情況討論等。公司目前主營業(yè)務(wù)為汽車智能駕駛感知系統(tǒng)的研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造和銷售，機(jī)器人業(yè)務(wù)領(lǐng)域產(chǎn)品尚處在研發(fā)階段，暫未形成收入。公司在手訂單金額情況系根據(jù)客戶預(yù)測銷量而得，實(shí)際訂單金額依據(jù)市場變化存在不確定性，請(qǐng)廣大投資者注意投資風(fēng)險(xiǎn)。

安培龍公告，公司關(guān)注到近期市場上對(duì)人形機(jī)器人概念關(guān)注度較高。公司可用于人形機(jī)器人及協(xié)作機(jī)器人領(lǐng)域的力傳感器產(chǎn)品主要包括壓式測力傳感器、拉壓力傳感器、扭矩傳感器、六維力矩傳感器，其中公司壓式測力傳感器、拉壓力傳感器、扭矩傳感器、金屬應(yīng)變片式六維力傳感器已完成開發(fā)，但尚處在客戶樣品測試驗(yàn)證階段，尚未形成批量訂單，同時(shí)基于MEMS硅基應(yīng)變片及玻璃微熔工藝技術(shù)的六維力傳感器仍處在技術(shù)研發(fā)階段，尚未形成產(chǎn)品交付。

安培龍表示，公司用于機(jī)器人力傳感器產(chǎn)品收入占主營業(yè)務(wù)收入比例極低，對(duì)公司業(yè)績影響甚微。目前人形機(jī)器人下游應(yīng)用市場空間以及公司未來是否實(shí)現(xiàn)客戶樣品交付或取得客戶批量訂單尚存在不確定性，敬請(qǐng)投資者注意投資風(fēng)險(xiǎn)，謹(jǐn)慎決策。

雙環(huán)傳動(dòng)公告，公司近期經(jīng)營情況正常，內(nèi)外部經(jīng)營環(huán)境未發(fā)生重大變化。公司及實(shí)際控制人不存在關(guān)于公司的應(yīng)披露而未披露的重大事項(xiàng)，或處于籌劃階段的重大事項(xiàng)。股票異常波動(dòng)期間，公司實(shí)際控制人不存在買賣公司股票的情況。

不過，從券商研究機(jī)構(gòu)近期的觀點(diǎn)來看，人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的長期前景依舊被看好。

國元證券指出，近日，特斯拉董事會(huì)向馬斯克提出了一份全新的薪酬方案，潛在價(jià)值約1萬億美元，是美國企業(yè)歷史上規(guī)模最大的高管薪酬方案。其中運(yùn)營方面，股權(quán)激勵(lì)解鎖要求累計(jì)交付100萬臺(tái)人形機(jī)器人（自2025年9月3日起計(jì)算），此項(xiàng)股權(quán)激勵(lì)彰顯了特斯拉未來在人形機(jī)器人方面業(yè)務(wù)持續(xù)投入的決心，此外特斯拉于社交賬號(hào)展示其新版本樣機(jī)，機(jī)身采用金色涂裝，手部設(shè)計(jì)更接近人類形態(tài)且操作精細(xì)程度持續(xù)提升。特斯拉仍然會(huì)是人形機(jī)器人最重要的主機(jī)廠商之一，建議關(guān)注對(duì)應(yīng)產(chǎn)業(yè)鏈。

中信建投表示，馬斯克在公開場合多次強(qiáng)調(diào)靈巧手的復(fù)雜性與重要性，預(yù)計(jì)靈巧手是V3版本的變化重點(diǎn)，相關(guān)供應(yīng)鏈值得持續(xù)關(guān)注。特斯拉后續(xù)時(shí)隔兩年第三代新品發(fā)布，前期量產(chǎn)波折后對(duì)于明年展望逐步清晰，利好板塊β表現(xiàn)。繼續(xù)看好人形機(jī)器人板塊整體行情，推薦產(chǎn)業(yè)趨勢更優(yōu)、放量更快的傳感器、靈巧手、垂類應(yīng)用端、國產(chǎn)供應(yīng)鏈等環(huán)節(jié)。

國金證券認(rèn)為，今年第四季度機(jī)器人行業(yè)有望借助海內(nèi)外市場共振，開啟延續(xù)至2026年的長期上升周期。該券商表示，機(jī)器人板塊投資具備高確定性，建議關(guān)注國產(chǎn)供應(yīng)鏈中的關(guān)鍵位置卡位公司，以及“垂類場景應(yīng)用”，如物流、包裝、環(huán)衛(wèi)等領(lǐng)域。

責(zé)編：楊喻程

排版：劉珺宇

校對(duì)：趙燕