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6月8日，比亞迪品牌及公關(guān)處總經(jīng)理李云飛發(fā)布微博，公開(kāi)回應(yīng)“常壓油箱”和“車圈恒大”兩個(gè)話題。

關(guān)于“常壓油箱”，李云飛稱，比亞迪2021—2023年采用的常壓油箱方案，符合法規(guī)要求。對(duì)于PHEV車型長(zhǎng)期純電行駛的車輛，每隔一周左右，通過(guò)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)3~5分鐘，燃燒碳罐內(nèi)吸附的燃油蒸汽，以達(dá)到排放合規(guī)要求。后來(lái)有部分客戶反饋，因發(fā)動(dòng)機(jī)定期啟動(dòng)體驗(yàn)不好，后續(xù)比亞迪全部切換為高壓油箱方案。

關(guān)于“車圈恒大”，李云飛表示，河北某車企去年下半年以來(lái)，持續(xù)發(fā)起汽車行業(yè)“高負(fù)債率”、“財(cái)務(wù)造假”、“財(cái)務(wù)審計(jì)”及“車圈恒大”等話題，煽動(dòng)輿論并推波助瀾。去年底，該車企還向深交所、港交所及國(guó)家相關(guān)金融監(jiān)管機(jī)構(gòu)惡意舉報(bào)比亞迪，經(jīng)過(guò)證券交易所及國(guó)家相關(guān)監(jiān)管部門(mén)的詳細(xì)調(diào)查，確認(rèn)比亞迪沒(méi)有問(wèn)題。

來(lái)源：李云飛微博