證券時報記者 王小偉
7月29日,中國長安汽車集團有限公司成立大會在重慶舉行,標志著首家總部落戶重慶的一級央企開始掛牌運營。至此,我國形成中國一汽、東風公司、中國長安汽車三大央企汽車集團,將更好助力智能網聯(lián)新能源汽車產業(yè)高質量發(fā)展,加快發(fā)展具有全球競爭力的世界一流品牌。
國務院國資委網站進行中央企業(yè)名錄更新,中國長安汽車集團排第73位,這也是由國務院國資委直接管理的第100家央企。
中國長安汽車集團于7月27日注冊成立,注冊資本為200億元。證券時報記者梳理各平臺看到,長安汽車、阿維塔、長安啟源的官方社交媒體頭像均已更換為“新長安”字樣。認證為“中國長安汽車集團有限公司”的“新長安”官方微博以及官方公眾號也已上線。
7月29日,國務院國資委發(fā)布《3戶中央企業(yè)10名領導人員職務調整》,朱華榮任中國長安汽車集團黨委書記、董事長。他此前擔任長安汽車董事長、黨委書記,兼任長安福特董事長、阿維塔科技董事長。
此前,在深交所上市的長安汽車曾發(fā)布公告稱,接到間接控股股東中國兵器裝備集團有限公司通知,兵裝集團正在與其他國資央企集團籌劃重組事項。
當時,市場普遍判斷,長安汽車有可能與東風汽車組合,成為一家“超級車企”。不過,長安汽車后來公告稱,中國兵器裝備集團有限公司收到通知,經國務院批準,對兵器裝備集團實施分立。兵器裝備集團汽車業(yè)務將分立為一家獨立中央企業(yè),由國務院國資委履行出資人職責,國務院國資委按程序將分立后的兵器裝備集團股權作為出資注入中國兵器工業(yè)集團有限公司。
此外,今年6月,長安汽車還公告稱,接到控股股東中國長安汽車集團有限公司的通知,其名稱由“中國長安汽車集團有限公司”變更為“辰致汽車科技集團有限公司”,有關工商變更登記手續(xù)已辦理完成,并取得營業(yè)執(zhí)照。這次改名,被市場解讀為讓渡“名字”給新央企的動作。
數據顯示,長安汽車今年上半年銷量創(chuàng)近8年同期新高,為135.5萬輛,同比增長6.8%。新能源汽車和海外市場成為長安汽車增長的主要動力,上半年其新能源汽車銷量達45萬輛,同比增長48.8%;上半年海外銷量突破30萬輛,同比增長49%。
這次重組是國家推動央企改革、優(yōu)化國有資本布局的重要一步。
按照規(guī)劃,新央企由原兵器裝備集團實施分立,擁有117家分子公司。主要經營業(yè)務有汽車整車及零部件、汽車銷售、金融及物流服務、摩托車等。
中國長安汽車集團負責人表示,新央企未來將著力打造智能汽車機器人、飛行汽車、具身智能等新質生產力,探索海陸空立體出行新生態(tài),并加速全球化發(fā)展,加快開拓東南亞、中東非洲、中南美洲、歐亞、歐洲五大區(qū)域市場。
國企改革專家李錦認為,這昭示出央企改革從“規(guī)模整合”轉向“專業(yè)聚焦”的戰(zhàn)略轉向?!靶路绞阶鹬厥袌?,沒有搞拉郎配,既避免了強行合并可能帶來的管理摩擦,同時實現(xiàn)了資源優(yōu)化配置?!?/p>
中國長安汽車集團正式掛牌,也被視為提升中國汽車產業(yè)競爭力的重要舉措。汽車行業(yè)作為國民經濟支柱產業(yè),整合步伐正在提速。這也意味著繼中國一汽、東風公司之后,中國正式迎來第三家汽車央企。
有汽車產業(yè)人士認為,從產業(yè)競合來看,相比于一汽、東風,長安以新能源與智能化差異化定位,避免同質競爭。這有利于推動央企資源向高增長賽道集中。
區(qū)域經濟發(fā)展也受到關注。有業(yè)內人士認為,作為直轄市的重慶,填補了央企“空白”,這對西南地區(qū)的發(fā)展非常重要?!耙环矫媸菐鞧DP貢獻,另一方面是促進高端人才集聚與產業(yè)鏈掌控力提升,為長安汽車創(chuàng)造更有利的區(qū)域發(fā)展環(huán)境,有利于形成央企和地方良性互動的發(fā)展模式?!?/p>
據悉,新集團會在7月30日舉行成立后的首次媒體溝通會,屆時集團的核心管理層將集體亮相,各子品牌負責人將詳細介紹2025年上半年業(yè)績表現(xiàn)與下半年業(yè)務規(guī)劃。