券商中國
許孝如
2025-08-15 15:46
京東物流公告，2025年上半年實現(xiàn)總收入達到985億元（人民幣，下同），同比增長14.1%。在實現(xiàn)收入加速增長的同時，公司通過技術賦能、網(wǎng)絡布局優(yōu)化、精細化管理等舉措，有效提升資源使用效率，實現(xiàn)穩(wěn)健的盈利水平。2025年上半年，非國際財務報告準則利潤達到33億元，同比增長7.1%。
上半年，公司通過全渠道“一盤貨”的供應鏈解決方案、差異化和高標準的服務能力，并結合供應鏈產品升級，在家電、服飾、快速消費品等行業(yè)，與多個頭部客戶深化合作，實現(xiàn)外部一體化供應鏈客戶收入的穩(wěn)健增長。一體化供應鏈客戶收入達到501億元，同比增長19.9%；其中，外部一體化供應鏈客戶收入達到176億元，同比增長14.7%。
公司積極拓展海外業(yè)務布局，2025年6月在沙特阿拉伯推出自營快遞品牌“JoyExpress”，為沙特當?shù)叵M者提供送貨上門、貨到付款，以及最快當日達、次日達等高時效快遞服務。自此，公司在沙特已建立了從倉儲到分揀，再到“最后一公里”配送的完善物流網(wǎng)絡，能夠為各類型客戶提供一體化供應鏈、快遞等多樣化、全鏈條的物流服務和解決方案。
在海外倉儲布局方面，京東物流加速推進“全球織網(wǎng)”計劃，2025年上半年，公司的海外倉版圖實現(xiàn)進一步擴張，在美國、英國、法國、波蘭、韓國、越南、沙特等國家新開多個海外倉。截至2025年6月30日，公司的海外倉已覆蓋全球23個國家和地區(qū)。
值得一提的是，2025年第二季度，京東物流開始招募和管理全職騎手，參與京東集團外賣業(yè)務的配送服務。公司稱，這一安排預計可以為公司末端履約等環(huán)節(jié)帶來更多的協(xié)同效應和效率提升。
京東物流表示，公司堅持技術創(chuàng)新和投入。截至2025年6月30日，公司擁有超過4700名專業(yè)研發(fā)人員，通過在自動化設備和人工智能（AI）等技術應用的持續(xù)研發(fā)和投入，將數(shù)智化技術與物流各環(huán)節(jié)深度融合，實現(xiàn)從規(guī)劃到倉儲、分揀、運輸和末端配送等全環(huán)節(jié)智能化應用，推動成本、效率和體驗的持續(xù)優(yōu)化，為業(yè)務高質量發(fā)展和高效率運營提供技術支撐。公司持續(xù)加強物流基礎設施建設，目前經(jīng)營著超過1600個倉庫、超過1.9萬個配送站及網(wǎng)點，并雇用了含全職外賣騎手在內的超66萬名自營運營員工。
在智能倉儲領域，上半年京東自主研發(fā)的“智狼”貨到人解決方案進入全國規(guī)?；瘡椭婆c應用的新階段，已在北京、廣州、成都及福州等多個核心城市的多種類型倉庫實現(xiàn)落地部署，應用范圍覆蓋自營場景和外部客戶。例如，在2025年第二季度，京東物流廣州服飾行業(yè)倉新塘三期啟用。作為京東物流在服飾產業(yè)帶布局的重要一環(huán)，新塘三期通過“智狼”集成自動化搬運、立體貨架、飛梯系統(tǒng)和智能揀選工作站等設施，結合正逆向一體的倉儲作業(yè)流程，顯著提升了訂單處理效率。
在無人駕駛領域，公司已在全國十余個省份累計投入使用數(shù)百臺無人車，結合多種運營場景進行應用測試，目前，已實現(xiàn)站點與路區(qū)之間接駁運輸環(huán)節(jié)的常態(tài)化運營，有效減少配送人員的接駁趟次、增加在路區(qū)的攬派時長，提升攬派人效、攬收及時率和妥投率，節(jié)降末端環(huán)節(jié)的運營成本。公司表示，將持續(xù)擴大試點范圍，推進無人車的規(guī)模化應用，同時探索無人車在末端配送及短途支線運輸?shù)葓鼍跋碌母鄳脙r值。截至2025年6月30日，京東物流已獲得授權的專利和軟件超過5000項，其中涉及自動化技術和無人技術的專利數(shù)量超過3000項。
