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9月6日，北京產(chǎn)權(quán)交易所正式披露一汽奔騰汽車股份有限公司增資結(jié)果，4家多領(lǐng)域頭部企業(yè)共投資33.1億元。

其中，江蘇悅達(dá)汽車集團(tuán)有限公司投資17.1億元，中國農(nóng)業(yè)銀行旗下投資平臺(tái)農(nóng)銀金融資產(chǎn)投資有限公司投資10億元，中國電信股份有限公司投資5億元，南京地平線信息技術(shù)有限公司投資1億元。同時(shí)，控股股東中國第一汽車股份有限公司也同步增資52.4億元，中國一汽通過該公司及一汽股權(quán)投資(天津)有限公司共持股79.0394%。

統(tǒng)計(jì)來看，本次一汽奔騰合計(jì)募集資金85.5億元，對(duì)比不少造車新勢(shì)力融資額而言堪稱“大規(guī)?！?。

據(jù)悉，本次融資將主要用于新能源技術(shù)研發(fā)、智能制造升級(jí)及渠道生態(tài)建設(shè)等，全面賦能關(guān)鍵戰(zhàn)略舉措落地。此次與“地方國資+頭部央企+科技先鋒”的多元資本強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，可實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)協(xié)同、資源整合和戰(zhàn)略同步，為一汽奔騰新能源轉(zhuǎn)型注入強(qiáng)大動(dòng)能。

一汽奔騰于2024年3月完成股份制改革，通過引入市場(chǎng)資源和外部機(jī)制激活內(nèi)生動(dòng)力。過去兩年，一汽奔騰在品牌、產(chǎn)品端有所突破，打造了全新新能源序列“奔騰悅意”新品牌，并推出奔騰悅意03、奔騰悅意07、奔騰悅意08、奔騰小馬等新能源車型，覆蓋不同細(xì)分市場(chǎng)需求。

本次融資落地，被市場(chǎng)寄予央企改革和多元協(xié)同的新預(yù)期。其中，從融資主體看，本次引入的戰(zhàn)略投資者將從產(chǎn)業(yè)、金融、技術(shù)等多維度為一汽奔騰賦能。

例如，悅達(dá)汽車集團(tuán)作為地方國資代表，深耕汽車產(chǎn)業(yè)多年，2023年首次投資一汽奔騰，此次再次加碼充分體現(xiàn)對(duì)合作前景的認(rèn)可；農(nóng)銀金融資產(chǎn)投資有限公司將推動(dòng)“汽車金融+出行服務(wù)”業(yè)態(tài)創(chuàng)新，拓展品牌盈利邊界；中國電信將以5G、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等優(yōu)勢(shì)資源，與一汽奔騰共同打造新一代智能汽車；南京地平線則將打通“芯片-算法-整車”技術(shù)鏈路，提升智能化水平。

從一汽視角而言，一汽奔騰本次增資落地，有助于公司以更市場(chǎng)化的機(jī)制優(yōu)化運(yùn)營，打造更完善的產(chǎn)品矩陣，并與戰(zhàn)略投資者在合作機(jī)制上共謀創(chuàng)新。而從更廣闊的汽車央企視角來看，至此，三大汽車央企運(yùn)作都出現(xiàn)提速特征。

今年7月底，經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，組建中國長安汽車集團(tuán)有限公司，由國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)代表國務(wù)院履行出資人職責(zé)，列入國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)履行出資人職責(zé)的企業(yè)名單。我國形成中國一汽、東風(fēng)公司、中國長安汽車三大央企汽車集團(tuán)，將更好助力智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，加快發(fā)展具有全球競爭力的世界一流品牌。

其中，中國長安汽車集團(tuán)有限公司成立大會(huì)在重慶舉行，標(biāo)志著首家總部落戶重慶的一級(jí)央企開始掛牌運(yùn)營。此次改革后，國務(wù)院國資委監(jiān)管的中央企業(yè)數(shù)量共計(jì)100家，中國長安汽車集團(tuán)位列“央企名錄”第73位。

東風(fēng)近期也是動(dòng)作頻頻。東風(fēng)集團(tuán)股份通過其子公司東風(fēng)汽車集團(tuán)（武漢）投資有限公司進(jìn)行“吸收合并”實(shí)現(xiàn)私有化退市。同時(shí)，東風(fēng)集團(tuán)股份計(jì)劃將其持有的嵐圖汽車部分股權(quán)分派給現(xiàn)有股東，并推動(dòng)嵐圖汽車的H股在香港聯(lián)交所上市。嵐圖獨(dú)立上市將拓寬其融資渠道，提升品牌形象，拓展海外市場(chǎng)，并完善公司治理結(jié)構(gòu)，為未來的增長奠定基礎(chǔ)。