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多地叫?!案呦⒏叻怠避囐J業(yè)務(wù) 汽車金融迎深度調(diào)整
來(lái)源:每日經(jīng)濟(jì)新聞作者:黃辛旭2025-06-26 08:26

依靠“高息高返”搶占市場(chǎng)的汽車金融業(yè)務(wù)正在多地被叫停。

“‘高息高返’核心特點(diǎn)是銀行提供較高利率的車貸(高息),并向經(jīng)銷商支付高額傭金(高返),經(jīng)銷商則通過(guò)部分返傭補(bǔ)貼車價(jià),使貸款購(gòu)車看起來(lái)比全款購(gòu)車更劃算?!比涨埃晃汇y行旗下汽車金融業(yè)務(wù)的工作人員告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者,在此過(guò)程中,銀行擴(kuò)大了放貸金額,經(jīng)銷商提升了銷量,消費(fèi)者則買到了優(yōu)惠降價(jià)的車。

這看似“一舉三贏”的模式,如今受到監(jiān)管部門的高度重視。6月以來(lái),北京、上海、浙江、江蘇等地銀行業(yè)協(xié)會(huì)相繼發(fā)布汽車消費(fèi)金融業(yè)務(wù)自律公約,劍指“高息高返”亂象。另外,重慶銀保監(jiān)局也在1月發(fā)文明確“不得以高額返傭等不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)手段搶占市場(chǎng)份額”。

這種模式將給汽車市場(chǎng)帶來(lái)怎樣的影響?日前,《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者為此對(duì)市場(chǎng)終端進(jìn)行了調(diào)查,發(fā)現(xiàn)在看似多方受益的背后,其實(shí)暗藏著巨大的風(fēng)險(xiǎn)。

6月以來(lái),北京、上海、浙江、江蘇等地銀行業(yè)協(xié)會(huì)相繼發(fā)布汽車消費(fèi)金融業(yè)務(wù)自律公約,劍指“高息高返”亂象。每經(jīng)記者 黃辛旭 攝

誰(shuí)是“高息高返”受益者?

有觀點(diǎn)認(rèn)為,當(dāng)前汽車消費(fèi)金融領(lǐng)域出現(xiàn)“高息高返”現(xiàn)象,根本原因在于銀行和汽車金融公司面臨獲客壓力,汽車經(jīng)銷商和直營(yíng)店可以接觸到更多客戶資源。無(wú)論是銀行還是汽車金融公司,想要開(kāi)展汽車消費(fèi)貸款或信用卡分期業(yè)務(wù),一般都會(huì)通過(guò)汽車銷售終端來(lái)進(jìn)行。

上述汽車金融業(yè)務(wù)的工作人員表示,“高息高返”模式下,消費(fèi)者辦理5年期車貸,前兩年可能享受低息或免息,但后3年利率大幅提升。銀行通過(guò)長(zhǎng)期高息貸款彌補(bǔ)前期低息或免息的成本,并覆蓋支付給經(jīng)銷商的高額傭金,以激勵(lì)銷售人員推薦消費(fèi)者貸款購(gòu)車。

“這一模式下,經(jīng)銷商一般會(huì)將部分返點(diǎn)以車價(jià)補(bǔ)貼、金融服務(wù)費(fèi)減免等方式返還給購(gòu)車人,以此降低購(gòu)車人的購(gòu)車總價(jià)。該模式的好處在于,消費(fèi)者能以較低價(jià)格購(gòu)車?!备=ㄈA策品牌定位咨詢創(chuàng)始人詹軍豪在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)表示。

6月24日,記者以購(gòu)車為由在上海一家蔚來(lái)體驗(yàn)店咨詢時(shí),其導(dǎo)購(gòu)員介紹稱,目前該公司主要與建設(shè)銀行、農(nóng)業(yè)銀行和浦發(fā)銀行合作汽車分期付款業(yè)務(wù)?!艾F(xiàn)在,只有建設(shè)銀行還有‘高息高返’汽車金融業(yè)務(wù),其他兩家是沒(méi)有的。據(jù)我們聽(tīng)到的消息,‘高息高返’汽車金融業(yè)務(wù)馬上要被叫停了。”蔚來(lái)導(dǎo)購(gòu)員告訴記者。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者了解到,目前蔚來(lái)主要推薦的是5年分期付款方案,首付無(wú)要求,消費(fèi)者可以自行決定首付金額。前兩年是免息還款,即消費(fèi)者只用還本金,后3年要收取4%的利息。

“4%的利息屬于比較高的范圍。但這并不完全是傳統(tǒng)的‘高息高返’。按照之前的模式,前兩年免息時(shí),是把前兩年要付的利息直接放在消費(fèi)者的還款卡中每個(gè)月扣付,相當(dāng)于補(bǔ)貼給消費(fèi)者一筆錢去覆蓋掉利息成本。現(xiàn)在則是前兩年確實(shí)不再收利息了,等于省了一道程序。”蔚來(lái)導(dǎo)購(gòu)員說(shuō)。

實(shí)際上隱藏諸多“套路”

那么,“兩年免息”后怎么辦?一般而言,銷售的話術(shù)通常為可以選擇“長(zhǎng)貸短還”(即選擇長(zhǎng)期貸款,但在短期內(nèi)提前還款)。

據(jù)蔚來(lái)導(dǎo)購(gòu)員介紹,免息階段是不允許提前還貸的,但是兩年免息結(jié)束后就可以隨時(shí)選擇提前還款。這樣可以少支付利息,也有兩年的緩沖期,算下來(lái)買車更優(yōu)惠。

“一些經(jīng)銷商在汽車金融貸款業(yè)務(wù)上的套路很多。比如,他們可能會(huì)鼓勵(lì)貸款,如果消費(fèi)者選擇推薦的貸款模式,可以再進(jìn)一步優(yōu)惠。還有的可能不會(huì)如實(shí)告知有提前還款的限制等,所以簽署合同的時(shí)候一定要看清楚?!蔽祦?lái)導(dǎo)購(gòu)員說(shuō)。

記者在翻閱消費(fèi)者服務(wù)平臺(tái)“黑貓投訴”時(shí)發(fā)現(xiàn),有不少投訴圍繞“車貸”“提前還款”問(wèn)題,且多集中在不了解提前還款條件、不清楚違約金事宜等方面。

“如果太多人選擇提前還款,這對(duì)銀行來(lái)說(shuō)并不是好事。”前述汽車金融業(yè)務(wù)的工作人員說(shuō)。如,根據(jù)交通銀行年報(bào),2024年其汽車分期余額較上年末增加674.16億元,增幅240.10%。如果提前還貸的比例上升,則意味著銀行收益會(huì)受到影響。

據(jù)記者了解,消費(fèi)者需要警惕的是,提前還款需要和銀行提前溝通,而且可能會(huì)被收取一定的手續(xù)費(fèi)?!啊呦⒏叻怠?gòu)車金融模式也暗藏‘套路’與不透明之處。合同可能規(guī)定提前還款需收取高額違約金,若不提前還款,免息期結(jié)束后利息成本又較高?!闭曹姾勒f(shuō)。

銀行也在調(diào)整車貸提前還款的規(guī)則。《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者以客戶身份向農(nóng)行杭州某支行咨詢車貸業(yè)務(wù),該行工作人員表示,之前5年期的車貸在滿兩年后提前還款不需要收取違約金,現(xiàn)在需要滿3年后才可豁免違約金。若是未滿3年提前還款,則會(huì)按照剩余本金的5%收取違約金。

叫停是否影響汽車銷售?

有觀點(diǎn)認(rèn)為,當(dāng)前汽車消費(fèi)金融領(lǐng)域出現(xiàn)“高息高返”現(xiàn)象,其根本原因在于銀行和汽車金融公司面臨的獲客壓力,以及汽車經(jīng)銷商在客戶渠道上的壟斷地位。

“‘高息高返’還是有很大風(fēng)險(xiǎn),一方面,銀行面臨利息收入縮水、返傭成本難回收及信用風(fēng)險(xiǎn)上升壓力;另一方面,‘高息高返’也擾亂了市場(chǎng)價(jià)格機(jī)制,違背公平競(jìng)爭(zhēng)原則?!闭曹姾勒f(shuō)。

因此,“高息高返”購(gòu)車金融模式正在被叫停。

去年11月,上海市銀行同業(yè)公會(huì)、上海市汽車銷售行業(yè)協(xié)會(huì)和上海市融資租賃行業(yè)協(xié)會(huì)共同制定并發(fā)布的《推動(dòng)本市汽車金融業(yè)務(wù)持續(xù)健康發(fā)展的倡議書(shū)》提及,金融機(jī)構(gòu)不以支付高額傭金的方式引導(dǎo)汽車經(jīng)銷商向消費(fèi)者強(qiáng)制推銷汽車金融產(chǎn)品,或誘導(dǎo)消費(fèi)者選擇高傭金汽車金融產(chǎn)品。規(guī)范傭金支付方面,在合同或協(xié)議中明確如消費(fèi)者提前還款時(shí),汽車經(jīng)銷商應(yīng)當(dāng)退回相應(yīng)傭金。

今年1月,重慶金融監(jiān)管局發(fā)布的《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范汽車金融業(yè)務(wù)促進(jìn)汽車消費(fèi)市場(chǎng)平穩(wěn)健康發(fā)展的通知》提及,相關(guān)金融機(jī)構(gòu)要推進(jìn)汽車貸款業(yè)務(wù)“高息高返”整改,對(duì)照行業(yè)自律要求全面清理存量業(yè)務(wù)。

河南開(kāi)封市銀行業(yè)協(xié)會(huì)也于近日發(fā)布《開(kāi)封市汽車消費(fèi)金融業(yè)務(wù)自律公約》,明確要求做到“三個(gè)杜絕”:杜絕汽車經(jīng)銷商向客戶推介高傭金汽車金融產(chǎn)品、杜絕經(jīng)銷商誘導(dǎo)消費(fèi)者提前歸還貸款、杜絕經(jīng)銷商扭曲消費(fèi)者真實(shí)貸款意愿。

那么,“高息高返”汽車金融業(yè)務(wù)被叫停是否會(huì)影響汽車銷售?

“其實(shí)對(duì)車價(jià)不會(huì)有太大影響?,F(xiàn)在車市的價(jià)格處在低谷,有很多的活動(dòng)折扣,也有很多的金融業(yè)務(wù)可以選擇?!蔽祦?lái)導(dǎo)購(gòu)員表示。

詹軍豪也表示,“高息高返”汽車金融業(yè)務(wù)被叫停后,消費(fèi)者可能會(huì)出現(xiàn)購(gòu)車貸款成本上升、優(yōu)惠減少的情況,但是疊加其他優(yōu)惠整體影響不大。有了“高息高返”汽車金融業(yè)務(wù),經(jīng)銷商會(huì)給予消費(fèi)者大額補(bǔ)貼,導(dǎo)致新車售價(jià)越來(lái)越低,加劇了車市“價(jià)格戰(zhàn)”,如今叫停這一業(yè)務(wù)利于汽車市場(chǎng)回歸服務(wù)本質(zhì),促進(jìn)行業(yè)健康有序發(fā)展。

責(zé)任編輯: 陳勇洲
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